KJ旅行日記

我對於環島這件事情，有一種浪漫的想像，就像看本書一樣，會給我許多未知的事物，不管是風景，故事，建築，乃至於食物，我想像可以用我的雙腳，好好地端詳這片土地

  
所以我去年沿著縱貫鐵道，去重新感受鐵道貫通後的台灣，不論是龜崙山，海線的白沙屯，山腳路的果香.....
今年很有趣的，我請了很多假，但不是去看古蹟漏水，就是看屋瓦。所以我利用所剩無幾的假，欺負我同學(他老婆生日還把人拉出來)
好好再看看太平洋，東海岸，附帶的利用八種交通工具，繞台灣一圈
 

身為一個偽宜蘭人(這阿潮說的)，對於東岸種有一種特別的情感，這回從台東騎看著沒有龜山島的太平洋，穿越一個一個小聚落，經過一個一個教堂，慢慢地來到北回歸線，現在這邊是成堆的陸客，看著中國所看不到的太平洋(哈)。公路局也很貼心地種了很多不同的植物，讓人有不同的視覺，或如東管處很細心的新建很多休息站，但....哈哈

然後經過長虹橋，離開了一百公里的逆風(真的風好大)，從瑞港公路到瑞穗。這條路因為產業道路，除了落石多一點，實際上沒有太多人為的裝飾，可以看到紅點點的欒樹，沿秀姑巒溪聽到山下遊客的尖叫聲，慢慢的來到奇美等安靜的部落

不幸的，我出門走跳幾千公里，第一次遇到輪子被刺破，而且可能是自己的變速線....所以死拖活拖的穿越了整座山，到了紅葉是騎輪匡上山....天呀

到了瑞穗，吃當地有名的綠茶肉園上山去紅葉洗溫泉（說真的，又累又餓，完全沒有腦袋在看這個城市），說到這紅葉溫泉，老闆特好的，本來我跟阿潮定的是最便宜的房間，結果....那房間給我們停鐵馬，我們另外睡兩張大床...但...沒想到阿潮竟然病了，發燒頭痛發冷（這一定是病相思）所以...趕快睡覺，明早要趕路...

 第二天，我們不走台九線，要早風景優美的193公路，但...最大的壓力是，我們三點要到花蓮港，所以在一路趕路下，在中午終於到了花蓮。這期間可以看到柚子，有落果的，有在樹上的，前半都是柚子味。到了後半，整條路沿著山勢彎彎曲曲（不是上上下下），過山陵線上點坡，進山谷下點坡的，整路上上下下，又有不少的老鷹在天空盤旋，真是條好美的路。

山下的民居，有很多使用小浪的亞鉛板，那黑黑紅紅的顏色，配上竹子、水泥柱等方式的搭接，形成一個有趣的構造體。這跟台九線低矮的圓柱騎樓有很大的不同，屋頂的材料有小浪也有水泥瓦。形成特別的景觀

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八仙過海之部
首先先是捷運，這是讓台北便利的交通工具，沒有辨識性的車站跟沒有辨識性的使用者一樣，呈現出台北新的樣貌......
第二種交通工具，高鐵，這種高速的移動，車上的人冰冷，說著串聯的這些都市特有的都會質感

第三種交通工具，就是久違的DR2800，那美麗的煙囪，回到小時候對於自強號的厭惡，哈，乘客很多都是一個網熱帶旅遊的裝束，好像東岸探險隊一樣

第四種交通工具是鐵馬，這已經說過了
第五種交通工具是船，這場逆風的旅程，完全是被這台船牽制，因為考量要第一天坐船，還是收尾坐船，最後.....

說的這船就要說說笑話，因為花蓮港車上船的設備沒有完成，所以我們的鐵馬不給上，而且給他一百塊也不給，所以我跟阿潮在大老闆的面前包車拆車(十分的不友善)

進了船艙，這是一艘還蠻新的日本二手船，幾乎全景的開窗，可以一覽太平洋跟蘇花公路，所以我們努力地狂拍台灣的東海岸。船家也很用心，不斷的放送九點鐘方向是立霧溪清水斷崖、新城.....

但是....這七百塊竟然有辣妹秀，說真的我不喜歡這樣的方式推廣傳統樂器，也不喜歡這樣物化女性的方式，但是很奇怪的是很多人喜歡

看完辣妹，就回到宜蘭了

第六種交通工具，感謝阿潮從蘇澳載我回家，哈哈，剛好羅東下大雨，如果執意騎車一定淋到瘋掉
第七種交通工具，老爸的機車，感謝宜蘭發展較遲緩，讓老爸不遵守交通規則的情形下，還可以有點安全的在這邊晃
第八種交通工具，國光客運，繼續看我的電影，以上...八仙繞台灣

最後，我還是說我討厭重型機車，他們在台11上恣意的在機車道跟汽車到亂鑽，令人心生討厭。這個結論主要是因為，當用身體感受這個環境，就像夏天我回鹿港去新墳看阿嬤，那強勁地西南風，讓我感受到上蒼雖然給我們很熱的島嶼，但還是給了我們一股風。那這回在東北風吹拂下，想著上帝給東岸什麼（我是不怎麼期待政府，看到美麗灣的11億國賠），看著村莊裡的新住民跟原住民，看著跟龜山島旁邊一樣的太平洋